GPS定位器是通过什么定位的

　　都知道在车上装了GPS定位器就能够帮助我们定位这辆车的位置，但GPS定位器是怎么实现定位的?它的定位原理是什么呢?

　　GPS通过人造地球卫星实现高精度无线电导航的定位。

　　GPS定位包括伪距单点定位、载波相位定位和实时差分定位。伪距测量就是测定卫星到接收机的距离，即由卫星发射的测距码信号到达GPS接收机的传播时间乘以光速所得的距离。载波相位测量是测定GPS卫星载波信号到接收机天线之间的相位延迟。GPS卫星载波上调制了测距码和导航电文，接收机接收到卫星信号后，先将载波上的测距码和卫星电文去掉，重新获得载波，称为重建载波。

　　GPS实时差分定位的原理是在已有的精确地心坐标点上安放GPS接收机(称为基准站)，利用已知的地心坐标和星历计算GPS观测值的校正值，并通过无线电通信设备(称为数据链)将校正值发送给运动中的GPS接收机(称为流动站)。

　　GPS的特点：

　　1、全球，全天候连续不断的导航定位能力。GPS能为全球任何地点或近地空间的各类用户提供连续的、全天候的导航定位能力，用户不用发射信号，因而能满足多用户使用 。

　　2、实时导航，定位精度高，观测时间短。利用GPS定位时，在1s内可以取得几次位置数据，这种近乎实时的导航能力对于高动态用户具有很大的意义，同时能为用户提供连续的三维位置、三维速度和精确的时间信息。

　　3、测站无需通视：GPS测量只要求测站上空开阔，不要求测站之间互相通视，因此可节省大量的造标费用(一般造标费用占总经费的30%、50%)。

　　CPS定位器的定位原理涉及到三个方面：GPS全球定位系统、服务器、定位服务平台。

　　GPS， 全称“全球定位系统〞

　　是美国的卫星导航定位系统，目前已实现了全球信号覆盖，因此，车载定位路一般都会选用GPS作为定位方式。31颗卫星正在运的卫星能够不间断地向地球发射 “卫星电文〞正是这些卫星电文为我们提供了车辆定位的原始信息。

　　服务器

　　GPS定位器在接收到GPS发射出来的卫星电文后，再通过定位器的通讯模块将这些信息转发至Internet的服务器上。因为收到的是非常原始的一串数据，必须通过服务器将这些数据进行解析，才能更进一步地掌握具体位置信息。并且，只有上传至网络，通过软件人们才能查询到车辆的位置信息，

　　定位服务平台

　　数据解析完成后在哪查看?为解决这一问题，便研发出了定位服务平台。只要登录账号密码綁定GPS定位器，就能在平台上快速看到车辆的位置信息。车辆信息包括位置、速度、方向甚至是历史过往的行车数据，在定位服务平台上都能够看到。除了实时定位和查看历史轨迹，还能设置电子围栏、查看实时路况和街景等等。

　　GPS定位器若要实现定位功能，必须通过GPS、服务器和服务平台三条线，完成数据接收、解析和查看的转化才能得以实现。当然，由于信号的接收具有延迟和不稳定性，通常定位結果会有5-30米的误差，但影响不大。